【決定版】MINI全モデルの選び方|3ドア・5ドア・エースマン・カントリーマン・コンバーチブルの違い
MINI選びは今、かつてないほど複雑で、面白くなっています。 伝統のMINIクーパー「3ドア」「5ドア」に加え、SUVの「カントリーマン」は大型化し、 さらにEV専用のSUV「エースマン」が登場したからです。
「自分はガソリン車でいいのか、EVにすべきか?」
「エースマンと5ドア、サイズ以外に何が違う?」
本記事では、最新のMINIファミリー全モデル(生産終了したクラブマン含む)を網羅し、 「サイズ・用途」×「動力(ガソリン/EV)」の2軸で整理した比較決定版をお届けします。
この記事でわかること
- MINI全モデル(エースマン含む)のスペック比較と立ち位置の整理
- 「ガソリン」か「EV」か、ライフスタイル別の選び方
- 使い方別に、どこで向き・不向きが分かれるか(判定基準)
- 検討時に迷いを減らすための判断軸(思考整理のフレーム)
1. 【全体像】MINIモデルラインナップ判定表(2026年版)
MINIのモデル選びは、まず全モデルを「ボディタイプ」と「選べる動力」で俯瞰することから始まります。
| 車両 | モデル名 | ドア/定員 | サイズ感 | パワートレイン | こんな人におすすめ |
|---|---|---|---|---|---|
|
MINI COOPER 3ドア |
3枚/4名 | コンパクト | ガソリン 電気(BEV) |
MINIの原点を味わいたい 独身、通勤、デザイン優先 |
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MINI COOPER 5ドア |
5枚/5名 | 標準 | ガソリン | 伝統的MINI+実用性 EV環境がないマンション住まい、後席利用あり |
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ACEMAN エースマン |
5枚/5名 | 標準ワイド | 電気(BEV)専用 | 新時代の「ちょうどいい」 5ドアより広くカントリーマンより小さいSUVが欲しい |
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COUNTRYMAN カントリーマン |
5枚/5名 | ラージ(SUV) | ガソリン ディーゼル 電気(BEV) |
ファミリーの主力・アウトドア 家族4人、長距離旅行、キャンプ |
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CONVERTIBLE コンバーチブル |
2枚/4名 | オープン | ガソリン | 開放感とエンジンの鼓動 風を感じるドライブを楽しみたい |
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CLUBMAN クラブマン |
6枚/5名 | ワイド(ワゴン) | (ガソリン/D) | 唯一無二の観音開きワゴン 上質さと低重心な走りを中古で探す方 |
2. モデルごとの特徴と選び方(詳細解説)
2-1. MINI Cooper 3ドア (The Legend)
MINIのアイコン。新型では「ガソリン」と「電気」の2つの顔を持ちますが、 デザインの純度は共通です。
- 強み: ゴーカートフィーリング(キビキビした走り)が最も強い。
- 注意点: 後席と荷室はミニマム。EV版は航続距離と自宅充電環境の確認が必須。
2-2. MINI Cooper 5ドア (The Compact Family)
3ドアの実用性を高めたモデル。新型にはEV設定がなく、ガソリン車のみとなります。
- 強み: 伝統的なMINIのスタイルで、後席ドアがある安心感。「充電を気にせず走りたいが、サイズは小さめがいい」人に最適。
- 立ち位置: EVのエースマンが登場したことで、「ガソリン派の実用MINI」という役割が明確になりました。
2-3. MINI Aceman (The First Crossover EV)
★新登場モデル
5ドアとカントリーマンの間を埋める、MINI初のEV専用クロスオーバーです。
- 強み: 5ドアより広く、カントリーマンより取り回しやすい「日本の都市部に最適なサイズ(全長4080mm)」。EV専用設計による広い室内。
- 注意点: ガソリンモデルが存在しません。自宅充電環境がない場合は運用シミュレーションが必要です。
2-4. MINI Countryman (The Adventurer)
旧クロスオーバーから名称変更し、ボディサイズも拡大しました。
- 強み: ファミリーカーとして申し分ない広さ。ガソリン、ディーゼル、EVと全方位の選択肢があります。
- 注意点: 全幅・全長ともに立派なSUVサイズになりました。立体駐車場の制限に注意してください。
2-5. MINI Convertible (The Open Air)
電動ソフトトップを開ければ、世界が変わります。新型でもエンジンモデルが継続されました。
- 強み:常に「主役」になれる車。Z型に折りたたまれる幌は走行中(30km/h以下)も開閉可能。
- 注意点:荷室容量と静粛性はクローズドボディに劣ります。それを愛せるかどうかです。
2-6. MINI Clubman (The Legacy)
※新車販売終了、中古車のみ
シューティングブレーク(ワゴン)の独特なスタイルは、今なお根強い人気があります。
- 狙い目: カントリーマンが大型化した今、「背が低くて荷物が積めるMINI」はクラブマンだけ。認定中古車での指名買いが多いモデルです。
- 新車での代替案: 広さと質感を求めるなら「新型カントリーマン」、サイズ感を維持したいなら「新型5ドア」か「エースマン」が比較対象になります。
3. 「エンジン」か「電気(EV)」か?新しい判断軸
これまでのMINI選びに加え、パワートレインの選択が重要になります。
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ガソリン/ディーゼルを選ぶべき人
- 自宅に充電設備が設置できない(マンション等)。
- 長距離ドライブ(片道300km以上)を頻繁に行う。
- エンジンの音や振動の変化を楽しみたい。
- 対象モデル: 3ドア、5ドア、カントリーマン、コンバーチブル、クラブマン
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電気自動車(BEV)を選ぶべき人
- 戸建て等で、自宅に充電環境(200Vコンセント等)を設置できる。
- 日常使いは街乗りや送迎がメイン。
- スマホのような先進的な操作感や、シームレスな加速を好む。
- 対象モデル: 3ドア(E/SE)、エースマン、カントリーマン(E/SE)
4. 比較の要点:迷いやすい2モデルの決着
Q. 「5ドア」vs「エースマン」
- 5ドア: 背の低い伝統的スタイルが好き、またはガソリン車が必要ならこちら。
- エースマン: SUVスタイルが好き、先進的なEVに乗りたいならこちら。 室内空間はエースマンの方が余裕があります。
Q. 「新型カントリーマン」vs「中古クラブマン」
- 新型カントリーマン: とにかく広さと最新機能を優先するファミリー向け。
- 中古クラブマン: 「立体駐車場に入る高さ」や「ワゴンの気品」を重視する方。 カントリーマンより一回り小さく扱いやすいです。
5. 注意点とFAQ
Q. JCW(ジョン・クーパー・ワークス)は別モデルですか?
A. 基本的には各モデルの「高性能グレード」という位置づけですが、専用の足回りや内外装を持つ特別な存在です。 新型ではガソリンのJCWに加え、EVのJCWも登場しています。
Q. 新型カントリーマンと旧型クロスオーバーは別物?
A. 系譜は同じですが、サイズが異なります。新型カントリーマンは全長・全高ともに拡大しており、 実質的にクラスが一つ上がった感覚です。取り回し重視なら、あえて旧型クロスオーバー(中古)を探すのも手です。
6. まとめ:あなたに合うMINIは見つかりましたか?
2026年のMINI選びは、複雑に見えて実はシンプルです。以下の3ステップで整理すれば、自然と1台に絞り込まれます。
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サイズ(用途)を決める
コンパクト(3ドア) vs 実用(5ドア/エースマン) vs ファミリー(カントリーマン) -
動力(環境)を決める
充電を気にせず走りたい・マンション住まいなら「ガソリン/ディーゼル」
自宅で充電できる(戸建て等)・先進性重視なら「電気(EV)」 -
スタイル(好み)で決める
最後は「見た目」と「ワクワク感」で選んで正解です。
本記事について
全国MINI最優秀・優秀ディーラー賞を通算3度獲得のNicole MINIが、MINI正規ディーラーとして販売・顧客対応を行ってきた知見をもとに構成しています。
※本稿は、MINI各モデルの違いを「総論」として整理し、個別の結論(最適仕様の断定・個別判断)は個別テーマ記事で扱います。